Ну вот мы и в Кашгаре! Самый западный город Китая, известный тем, что находится в пустыне где проходил шелковый путь и тем, что именно отсюда большинство стопщиков да и просто бэкпекерв начинают свой путь в основной Китай или в Тибет — куда и мы вскоре двинемся.
Выезжать из Урумчи можно было на поезде — известный сидячий вагон за 78 юаней ползущий 32 часа. Но мы решили, что подобный местный колорит мы пока не осилим, тем более времени у нас полно. Решили выдвигаться стопом. С помощью Paveleon’a и его уйгурских друзей составили фразу, которая как то может уложить понятие автостопа в китайский менталитет. Звучит она примерно так: «Мы путешествуем на попутных машинах. Денег много нет, тратим на самое необходимое например на еду». Кстати очень даже помогает, тем более на китайском и уйгурском языках.
Из Урумчи на выезд из города идет 20 автобус с ж/д вокзала. Только до самого выезда и пересечения с объездной еще примерно час топать. На выезде пункт весового контроля. Там и стали стопить — тут веселье и началось. Останавливалось много машин, но поначалу то-ли мы тупили, то-ли они — в нормальный контакт войти так и не удавалось. Когда мы говорили, что едем в Корлу — водители показывали в сторону другой дороги, изображали руками горы и неодобрительно махали головой. Минут через сорок подошел сотрудник весового контроля — типа нашего гаишника — выяснил куда мы едем и решил помочь нам застопить машину на Корлу. Объяснить ему что мы можем ехать и от села до села не удалось — он активно стопил машины только на Корлу, но все те кто останавливался так же мотали головой и показывали в сторону другой дороги. Что же за путь мы выбрали?! В один момент мы уже решили поехать в обратную сторону до другой «правильной» дороги.
Очень много останавливалось автобусов и микриков — деньгопросов. С одним таким микриком мы все же поехали — по нашей китайской карте он тыкал на одно из сел км в 15 по трассе — а уехали мы с ним куда то, вообще не понятно куда. Причем там же еще было трое человек, которые доехав до нужного им места выгрузились и заплатили деньги. Мы на самом деле оказались в самом центре азии, о чем свидетельствовала куча плакатов и стендов для фотографирования. Мы деловито погуляли сказали что это все конечно хорошо, но отвези ка мужик нас обратно на трассу. Он повез — вышли из машины сказали спасибо и пошли искать позицию.
Застопили еще одного китайца, который так же уже кого то вез до следующего маленького села. Там мы поели — причем девушка в кафе знала английский, чему мы сильно удивились. Вышли снова на трассу — и тут поток практически иссяк. Застопился очередной местный локал, который совсем не понимал что же мы от него хотим, пока я с ним упражнялась в китайском, Димка орлиным размахом стопщика «во чтобы то нестало уехать отсюда куда нибудь» застопил грузовичек с номерами Корлы. Значение номеров по регионам нам подсказал китайский гаишник с весовой. Грузовичек вроде шел в Корлу. Поехали. Километров через 20 оказался милицейский пост, где наше присутствие в китайской фуре вызывало бурю не особо положительных эмоций. Показали ментам нашу волшебную фразу — вроде поняли — пропустили. Дальше живописная дорога пошла серпантином по склону горы. Уходить она должна на перевал, и видимо оттого что он не легкий, здесь никто не ездит. Кругом красота. На некоторых поворотах я зажмуривалась насколько они казались опасными.
Проехав через полосу дождя, в сумме километров 45 от Урумчи, водитель высадил нас в селе, которое у нас значилось как последнее перед перевалом, и как смог объяснил, что дальше с ним ехать мы не можем. Почему непонятно. То-ли из-за ментов, то-ли из за чего то еще. Пошли по трассе вперед параллельно стопя то, что проезжало — а машин реально почти не было. Застопилась легковушка на 4 км. Дальше снова пошли пешком. Ни населенки ни машин — одни горы, да река внизу. Шли вперед, на звук машин оборачивались и стопили. Один уйгур вроде как ехал хотя бы через перевал, но захотел денег. А между тем дождик превратился в ливень, промокли уже насквозь. Дорога снова пошла серпантином вверх.
Пройдя так км 7 нам все же удалось застопить грузовичек с двумя драйверами — уйгурами. Разговаривали уже в машине ибо остановилась она как смогла — на повороте серпантина 🙂 Они вроде тоже ехали в Корлу, но сразу показали что после перевала будут спать. Но нам самое главное в тот момент было перевал перемахнуть. И тут началось. Вдали виднелись снежные шапки — но кто же знал что дорога именно через них и пойдет! Когда смотришь на гору снизу не видно ни дороги ни самого перевала — оказывается что дорога по склону зигзагом а сам перевал фактически вершина горы. Конечно неописуемо красиво, но как страшно когда одна фура идет в поворот вверх а другая выходит из поворота — а лететь вниз ой как долго! На самом перевале отметка 4280 м. Стали спускаться — уже вечереет. Населенки никакой не видно — одни чабаны с овцами у подножья. Затемно подъехали к какому-то поселку и тут нам опять объяснили что мы дальше не поедем. Скорее всего драйверы решили пойти спать. Ну и мы пошли, ночевали у кого то в огороде предварительно тщательно с фонарем изучив растительность. Не хотелось китайских землепашцев лишать хлеба насущного. По виду трава напоминала сорняки — там и поставились.
Спали хорошо но ночью периодически шел дождь. Причем здесь интересный климат — почва известняковая и под воздействием микроклимата весь известняк сначала поднимается а потом в виде дождя оседает. Короче утром у нас весь тент был в побелке. Пошли на выход из села — остановили машину типа нашего козла. Он в Корлу не ехал но ехал куда то по пути — и на том спасибо. Въехали в пустыню — начались пески. Приехал он в какой то город, который в стороне от трассы. По карте от него дорога на Корлу тоже есть. Привел нас на автовокзал и попытался сдать местным таксистам и водилам а так же получить с нас денег за подвоз. Всем спасибо — все свободны. Табличку показывали? Показывали! Сорри.
С нашим появлением на автовокзале народ оживился — волшебная табличка пошла по рукам и с трудом была возвращена. Мы, как только смогли, вырвались и побрели обратно на дорогу. Дорога проходит аккурат город насквозь, но конца не видно. Буквально сразу же остановилась легковушка. Привыкнув к местным такси мы активно мотаем головами, девушка из машины все же настаивает, кричит Корла и жестами показывает что денег не надо. Ну и отлично! Видимо тоже были свидетелями шоу на автовокзале. За рулем мужик, рядом девушка вроде его жена — уйгуры. Табличку посмотрели посмеялись и … мы всю дорогу смеялись. Оказались очень милые люди. Общались с ними как могли — знаками и картинками. Они конечно же знают слово «хорошо»! Всю дорогу пели нам уйгурские песни. Когда узнали что меня зовут Катя — в четыре голоса запели «Катюшу», они мотив — мы слова. Еще они отлично знали мотив «Подмосковные вечера», тоже исполнили. Водитель — его зовут Ахмет — знаками показал что как приедем в Корлу пойдем есть и что он платит. На наши сопротивления ответил неодобрительным взглядом из под бровей — смирились. Обедали в очень приличном уйгурском ресторане пловом. Как обычно после китайских порций еле выползли из-за стола. Затем мы с его женой обменялись записками с пожеланиями и Ахмед вывез нас на дорогу в городе указал направление на Куча и снабдил четырьмя бутылками воды. Спасибо ему огромное.
Мы потопали. Жара стояла неимоверная — пустыня, да еще и в городе. Прошли км 3 — конца города не видно — и сразу идет какой то поселок. Решили сдасться и поехать к ж/д вокзалу, поезд из Урумчи проходит через Корлу. На одном автобусе по 1 юаню проехали весь! город. Пошли в кассы — билетов нет на ближайшие 4 дня. Вот так.
Делать нечего нужно возвращаться обратно и пытаться ехать стопом. Сели на тот же автобус и доехали до западной части города. Город то вроде как кончился да поток машин отсеялся но населенка есть и конца ей не видно. Через некоторое время остановилась легковушка с двумя молодыми парнями: «Куча?» » Куча!» показываем волшебную табличку — садитесь говорят. Ну и славно! Даже не верится по сравнению с предыдущим днем. В дороге опять покупали нам воду, но общения не получилось — китайцы партизански молчали. Привезли в Кучу к какому-то отелю. Хм… нам в Аксу. А… ну топайте.
Куча страшный город. Название от Куча Людей или Куча Мусора. И причем длинный. Привычка местных водителей бибикать всем и вся начала доводить до трясучки и тут ко всему прочему поднялась буря в пустыне. Это когда песок стоит с пятиэтажку а сверху еще капает дождик. Жесть. Упорно шли дальше конца населенки не было видно. Уже практически ползли — края нет. Стопить тоже бесполезно — толпа людей и вездесущее биби отвлекают водителей, никто кроме таксистов нас не замечает. Наконец выползли — уже не с целью стопить дальше, а просто куда-нибудь пойти поспать. Нашли участок поросший ничьими кустами и тоже прикинулись кустом (наша палатка имеет зеленовато болотный цвет и невысокая).
Утром встали и пошли дальше. За Кучей сходятся две дороги на Кашгар. До пересечения дорог так и не дошли. Кстати в предыдущий день узнали расценки на автобус — до Аксу — 62 юаня — ахренеть и это на 300 км. На одной машине доехали до места где сходятся дороги — пешком шли бы пол дня. А оттуда буквально не поднимая руки уехали на джипе с мигалками! Причем как и подобает с офицером полиции, правда была еще его жена. Они ехали в Аксу причем водитель сразу показал большой палнец вверх и замахал нам чтобы мы забирались в машину. Волшебного общения как с прошлой парой не получилось, но опять нас кормили. За окнами все та же пустыня, которая уже порядком надоела. Водитель привез нас на автовокзал около 14 часов по Пекину. Сказали спасибо, пожали руки и пошли узнавать что почем на Кашгар.
Тему поиска выезда из города решили оставить как вариант, на случай неподъемной цены. Ехать до Кашгара оставалось около 480 км. На автовокзале водители быстро нас сориентировали по поводу цен, времени отправления и всего прочего — причем один достаточно сносно говорил на русском. Билеты на автобус (обычный, не спальный) до Кашгара стоили нам по 42 юаня. Волшебно! Отправлялся он в 15 по Пекину, но шел очень долго, в Кашгар приехали уже в 23 по Пекину. Всю дорогу за окном та же пустыня.
Мы сразу планировали что в Кашгаре проведем несколько дней, поэтому по прибытию пошли искать отель. В одном нам назвали цену в 100 юаней за двоих, в другом 120. Гуляли ночью по городу и заходили по пути в отели. В одном попросили 60 за двухместный номер с удобствами в коридоре. Посмотрели номер — очень даже ничего. Весь персонал англоговорящий — заселились с мыслью что можно будет поискать потом что-то подешевле. Купили пива и обнаружив на нашем этаже выход на балкон, где стоит диванчик, расслабились в вечерней прохладе. В Кашгаре побудем еще пару дней и потом двинемся в сторону Тибета.