Сделано в Китае.

Сегодня наконец Димке сделали зуб! Теперь он может что угодно грызть, поскольку пломбы в Китае делают из жидкого металла :). В итоге все удовольствие стоило нам чуть меньше 50 баксов — если честно, мы ожидали куда большей суммы, причем как я уже писала никаких накруток для иностранцев сделано не было. Лечение и стоимость как и для местных.

Завтра с утра выезжаем в Ечен, на автобусе, стопом смысла нет, а оттуда, чем придется, будем пробираться в город Али — это уже Тибет. Сегодня закупились провиантом и кой-какими необходимыми вещами. Последняя информация о посещении иностранцами Тибета не радует, вполне возможно что мы обретем большие проблемы. Первый чек-пост (проверка иностранцев на наличие пермита, которого у нас нет, а будет только если мы доедем до Али) сразу за Еченом, так что уже завтра мы почувствуем все прелести общения с властями :). Посмотрим что будет дальше.

Настроение у нас боевое да и сил мы скопили достаточно после недели ничегонеделания.Спасибо всем огромное за поддержку, она нам очень нужна.

Озеро Каракуль.

Из Кашгара — пустыни Такла Макан, за 5 часов добрались до снежных шапок Памирского плато. Озеро Каракуль располагается на высоте 3600 метров в окружении семитысячников. Автобус ласково нас выплюнул в толпу киргизов жадных до денег. Озеро жутко туристическое место, а киргизы живут там с рождения (только они китайские киргизы) и в сезон зарабатывают на туристах деньги, катая их на лошадях или верблюдах, продавая им всяческие фенечки, или предлагая переночевать в юрте.

Чуть ли не с боем преодолев приставал покинули поселок и дошли до противоположного берега. Пока ехали познакомились с французом, который так же направляется в Тибет, но задержался в Кашгаре для продления визы. У него не было с собой палатки, поэтому он остался на растерзание местным, но в последующие пару дней приходил к нам в гости.

Поставились мы аккурат между двух вершин — виды были потрясающие, но практически всегда плохая погода. Каждый день шел снег, иногда и ночью. Холодный ветер прекращался только на пару часов позволяя хоть как-то согреться. В эти пару часов укладывалось и солнце. Для нас эта поездка т.н. тест-драйв, нам самим и нашему снаряжению, поскольку в Тибете теплее вряд ли будет. Из теплой одежды не вылезали, спали свернувшись друг в друга. В совсем отчаянные моменты грелись коньяком.

Огонь добыть тоже оказалось проблемой — поскольку из растительности присутствовали только колючки да трава. Вот корни этих колючек мы и жгли. На крайняк у нас с собой была газовая горелка, но мы решили ее поберечь. Приготовление пищи превращается в процесс на несколько часов — как только удается добыть огонь, его сразу задувает ветер. Пришлось выстраивать баррикаду вокруг костровища. Китайская консервированная еда — откровенная дрянь.

На самом деле на озере очень красиво и спокойно. Кругом пасутся яки (типа коров) и верблюды (что они тут делают не понятно). Людей нет, одни горы да камни. Если бы еще чуть-чуть потеплее — было бы просто супер.

Пообщавшись с нашим французским другом выяснили что переночевать в юрте у киргизов стоит 20 юаней с человека включая завтрак. На третий день решили пройти по периметру озера и заночевать рядом с деревней, поскольку автобус в Кашгар проходной и только в 9 утра. Пока гуляли вокруг озера с погодой даже повезло — снега не было. В нескольких местах пришлось перепрыгивать речки, впадающие в озеро. Один раз неудачно — Димка промочил одну ногу. Более-менее просушив побрели дальше. Кругом опять те же яки да верблюды. Место которое мы заприметили для ночевки оказалось кладбищем 🙁 Посему было принято не радовавшее нас решение прописаться в юрте. Когда подходили к поселку поднялась метель. Остановились у первых попавшихся киргизов — после 2 минут торговли (это тут просто обязательно:) сидели в юрте и отогревались.

Есть два вида юрт: одни из тентового материала, супер чистые и завешенные коврами — специально для туристов, другие настоящие: обтянутые войлоком — где собственно киргизы и живут. Нам сначала предложили туристическую — но в ней оказалось жутко холодно, поэтому мы остановились в юрте со всей семьей. Посередине юрты стоит печка, около которой мы и отогревались. Несмотря на то что на улице непогода, киргизы бегали и приставали к полуотмороженным туристам, периодически забегая в юрту погреться ( «наша» семья оказалось чуть ли не центральная во всей этой кутерьме, поэтому в «нашу» юрту забегали греться практически все) так со всеми и познакомились. Хозяйка вообще очень милая женщина, всячески старалась нас отогреть, пересмотрев все мои украшения ей понравилось одно колечко, предложила обмен на свое, я согласилась. Потом последовало чаепитие, чай заваривался странным образом и в итоге оказался с молоком и с солью. Своеобразный вкус, если сразу не стошнит, то пить можно :).

Как только погода развеялась пошли гулять, вернулись как раз к ужину (стоит 10 юаней на человека:). Лангман это собственноручно вытянутая лапша с обжаренными мясом и овощами, ммм, пальчики оближешь.Спали как убитые, в тепле и комфорте.На утро наш автобус проехал мимо, мест свободных не было. Через некоторое время уехали на грузовичке шестым и седьмым пассажирами :).

Мы в сугробе!

В обед приехали на озеро Караколь (3600 м. над уровнем моря в окружении семитысячников), еле успели поставиться и приготовить поесть, как пошел снег. Через час наша палатка превратилась в сугроб. Все это время мы мужественно пережидали в палатке играя в цуцов — кто замерз — тот цуц. Как только закончился снегопад цуцы выползли из сугроба и стали носиться от холма к холму, фоткая, пока вся красота не растаяла. Мы цуцы!

Последние новости из Кашгара.

Сегодня с утра отправились в больницу. После часа ожидания доктор произвел очередные экзекуции с Димкой (если вдаваться в подробности то вычистил три нервных канала) положил еще лекарства и сказал приходить аж через четыре дня — 19 июня. Судя по всему лечение проходит успешно, поскольку врач сказал лекарства больше не принимать. Доктор оказался турком по происхождению и бывал в Москве. Очень любит играть в шахматы и от России осталось впечатление того, что у нас все играют в шахматы. Приятно — а то все уже достали со своими матрешками :). Четыре дня провести в городе это вилы, посему двигаемся на озеро Караколь, затем вернемся обратно. Хоть развеемся немного :). Так что вернемся с фотками — ждите. Всем огромное спасибо за поддержку.

Впечатления о Китае.

Впечатления о недели проведенной в Китае, вернее если быть честной то в Уйгурии.

Смесь китайцев и уйгуров порождает страшную вещь. На самом деле китайцы, по крайне мере как о них рассказывают, должны быть дисциплинированными и в меру спокойными. Уйгуры как и любой другой народ Азии —   импульсивны. В итоге в этой уйгйрской части Китая получается следующие: на улицах относительно чисто но тем не менее все мусорят. Это действительно принято среди китайцев. Но убираются китайцы, уйгуры в основном убирают рядом со своим жильем или лавкой.

Среди побирающихся нищих на улицах большинство уйгур, честно говоря, грязного побирающегося китайца мы не встречали.

В книжных магазинах много народу, но, как показалось, до касс доходят не все. Создается впечатление, что в магазин ходят как в библиотеку — на прилавках лежат и вусмерть замызганные книги.

Цены. Каждый раз когда идешь на рынок или просто покупаешь что-нбудь на улице, ждешь что будешь обманут. Вода здесь потребляется неимоверными количествами, поэтому по ценам уже сориентированы. Бутылка простой питьевой воды по 1 или 1,5 юаня, сладкая (пепси или что-нибудь местное) 3. Пару раз нам пытались продать питьевую по 2 и даже 2,5 юаня, причем уйгуры. В большинстве же случаев мы просто даем нужную сумму. И все практически в том же духе, так что всегда нужно время, чтобы сориентироваться в местной ценовой политике.

Приставалки. По большому счету мы (приезжие люди) действительно слабо интересны китайцам. Уйгурам же практически всегда любопытно. Китайские дети даже испытывая любопытсnво будут держаться тихо в стороне. Уйгурские будут нестись через всю улицу с чертовым «хеллоу», и после будут одобрены родителями.

Курение. Курят практически все и везде: в магазинах, салонах связи, автобусах (междугородних), интернет кафе, едальнях и т.д. Курящие женщины встречаются редко  — в основном это деловые китаянки. Сигареты стоят примерно как у нас от 2 до 20 юаней.

Культура. Что не говори, а уйгуры конечно свою культуру держат. Национальные одежда, поведение, архитектура и конечно же еда присутствуют в изобилии. Кашгар считается среди мусульман важным городом, не думаю что священным, но все же правила нахождения присутсвтуют — например женщины должны одевать одежду покрывающую тело от щиколоток до запястий — китайским теткам на это наплевать…

Религия. Среди мусульман, как ни странно много китайцев, но на сколько точно они соблюдают Коран, не понятно. Мечетей много в Урумчи, буквально на каждом шагу. Причем используются они именно по назначению, а не как достопримечательности. С архитектурной точки зрения очень интересны мечети выполненные в китайском стиле. Что касается уйгуров — тетки ходят в паранже ну а дядьки естественно в тюбетейках. Молятся многие как надо — даже в дороге водитель может остановить грузовик, ресстелить подстилку и начать падать ниц. В Кашгаре же мечетей не так много но тюбетеек в толпе мигает больше.

Еда. О! об этом можно писать очень долго. Привычных блюд из наших «китайских ресторанов» здесь не встретишь — море далековато :). Урумчи вообще известен тем что самый отдаленный город от океана, а Кашгар вообще в пустыне. Так что основные китайские блюда здесь: рис и лапша. Уйгурские: плов, самса, лепешки. Овощи едят все, в разных видах и объемах, так же как и фрукты. На рынках много различных местных блюд но они пока не опробованы нами. Вообще из за того, что жара стоит неимоверная есть не хочется — только пить. В местных едальнях (Кашгар) встречаются блюда из голубей (то то мы все удивлялись что их на улицах мало :), но пробовать мы их пока не решились. Шашлык на улице стоит от 0.5 до 1 юаня. В одной столовой Кашгара средняя порция лапши с мясом и овощами стоит 3 юаня. Когда мы заказывали есть, нас предварительно спросили — большую порцию или среднюю — большая думаю должна стоить 5. Зеленый чай ничего не стоит, когда заказываешь еду. Заведений типа чайных не встречали, видимо их в принципе нет. Проходили мимо кондитерских (на витринах выставлены торты и постриженные) но страсть к сладкому отсутствует, поэтому по ценам ничего не знаем. У нас уже даже сформировалось т.н. любимое блюдо: маленькими кусочками мясо с овощами и лапша. Стоимость в различных заведениях варьируется от 6 до 30 юаней на двоих.

Утолить жажду можно несколькими способами: питьевая вода без газа (газированной минералки не нашли) бутылка 0,6 — 1-2 юаня, 1.25-1.5 литра — 3-5 юаня. Сладкая вода (среди газировки стандартная пепси и т.д.) и местные лимонады и чаи с добавками 0.6 — 3 юаня. Мороженное присутствует в изобилии в магазинах от 0.5 до 1.5 юаня. На улицах продается мягкое мороженное с вафельных рожках — 1 юань. Еще местные любят трескать замороженные кусочки арбуза нанизанные на палочки. У уйгуров безумное количество различных молочных продуктов, пьются холодными, иногда с добавлением льда. Часто встречается на прилавках огромная глыба льда откуда продавец наскалупывает некоторое количество в пиалу, а затем это все дело заливает либо напитком либо квасом.

Песни и пляски. Из магазинов и кафе можно услышать наравне с местной попсой и известные нам зарубежные композиции. Иногда слышны русские песни, но на родине таких не встречали (может быть чисто экспортный вариант — в большинстве случаев такая песня представляет собой набор слов и фраз слабо укладывающихся в цельную идею). Из одного ресторана часто слышали классическую музыку и русские-народные частушки. Примечательна одна вещь — что китайцы, что уйгуры любят чтонибудь себе под нос мурлыкать, либо просто насвистывать. Не громко но явно. Некоторые могут просто петь. В Кашгаре на площади напротив большого торгового центра вечерами люди собираются и танцуют: один раз мы видели парный вальс, в другой раз дамы шеренгами разучивали новые движения. В центральном People’s парк уйгуры собираются, расстилают коврики и подстилки и танцуют, поют под собственный аккомпанемент. Кто не танцует или не поет просто сидит и хлопает в ладоши попивая чай. Но как показалось танцуют все, по очереди выходя на центральный участок.

Развлечения. Развлекается кто как может. Массовые уличные просмотры замызганного телевизора с параллельным поеданием чего нибудь выглядят эффектно. Много играют в бильярд — причем бильярдные столы представляют собой столешницу которую кладут на козлы:) но тем не менее рваного сукна или чего-нибудь подобного мы не встречали. Молодежь после школы ходит в интернет-кафе — самое интересное что в интернете никто не сидит. Практически все поголовно играют в игры по сети. Может прийти несколько ребят и усесться играть друг с другом. Игры самые разные от шариков до CS. Играют азартно — кричат и плюются. Если в городе есть вода: река, фонтан или лужа какая-нить, то для местных ребятишек   огромная радость плюхнуться туда прям в одежде и бултыхаться. Люди по старше тоже могут плескаться. По вечерам когда изнуряющая жара спадает дети играют в догонялки, классики, резиночки или чехарду. Взрослые же вечерами садятся на улице либо перед телевизором, либо просто за столиками и, разговаривая, пьют пиво или чай. Дядьки часто играют в карты, шахматы и еще какую-то местную игру.

Люди. Лица на улицах не кажутся счастливыми. Все чем-нибудь озадачены, но вместе с тем признаки глубокой интеллектуальности распознать сложно. У каждого есть своя задача, заканчивается одна, есть другая. Все люди чем-нибудь заняты и соответственно времени подумать о чем-нибудь глубоком у них нет. Но в тоже время несчастными их не назовешь — вроде бы их все устраивает.

На дорогах. В Китае много дорог и вдали от сел на них мало машин. Но дороги сделаны старательно — сейчас стараются все свести к автобанам. Последние платные и альтернативных бесплатных дорог порою нет. Ограничение по скорости где 80 где 110. Быстрее 120 мы не ехали ни разу. На дорогах помимо машин очень много мотоцикликов, причем не все ездят на топливе. Сверхъестественное изобретение — электрический мопед — обычный скутер, только подзаряжается от розетки. Такое транспортное средство конечно дешево в эксплуатации, однако опасно, поскольку на дороге его абсолютно не слышно. Мотоциклы свыше 150 кубов встречаются редко, а те что ездят — двигаются очень медленно. Велосипедистов тоже много — и тоже есть гибрид велосипеда с электрическим моторчиком. Ну и различные повозки запряженные лошадками или, что чаще встречается, ослами. Распределение сил на дорогах выглядит так: каждый едет туда куда ему нужно, пдд соблюдается далеко не полностью. Велосипедист сигналит пешеходам, мотоциклист бибикает велосипеду и повозкам, машина бибикает мотоциклу, автобус бибикает машине, грузовики бибикают всем. У кого громче бибикалка тот прав и едет быстрее. Среди машин подавляющее большинство такси, мотоциклы и велосипеды водят абсолютно все. И несмотря на всю эту кучумалу на дорогах аварий мы не видели. Прикольная фишка — по дорогам утром ездит поливальная машина — у нее как в любой стране проблесковый рыжий маячек, только здесь такие машины еще и играют музыку — например Рождественнскую «Джингл Беллс» 🙂

ps: все написанное — лишь сугубо личное впечатление, полученное нами за слишком короткий срок — и может отличаться от истины =)

Подробности нашего пребывания в городе Кашгаре.

Всем большой привет. Пишу подробности нашего пребывания в городе Кашгаре, и обстоятельств задержавших нас тут.

Когда приехали в Кашгар, планировали пробыть дня два или три. Так как с автобуса сошли около 23 вечера по Пекину, то особой возможности выбрать отель не было. У нас с собой есть англоязычный справочник путешественника — Lonely Planet где должны быть указаны наиболее приемлемые по ценам отели, но времени и сил искать информацию (у нас на КПК скан книги) не было. Шли так сказать по наитию, куда глаза глядят. В итоге заселились в отель Семан за 60 юаней номер на двоих с удобствами в коридоре. Холл отеля огромен и красив — что по началу заставило нас сильно сомневаться относительно дешевизны. В номере две кровати, стул, стол на котором стоит ненужный телевизор, шкаф (тоже не пользуемся), розетки и электрический чайник. Во всем отеле очень чисто, туалет по запаху не определяется, в душе есть горячая вода. Короче все что нужно для жизни.

На следующий день было запланировано погулять по городу и посмотреть что-нибудь дешевле. Как в итоге оказалось мы заселились в самый дешевый отель. В LP так и написано. Расположен он очень удобно в удалении от центра города (тихо тут) а рядом куча магазинчиков, интернет-кафе и едальни. Так что решили тут и остаться.

Город Кашгар очень маленький — пешком весь обойти можно за пару часов. Вот только изнуряющая жара не дает это сделать. Двигаться можно только в тенях домов или деревьев и только утром или вечером ибо днем тени короткие. Здесь вообще жизнь днем замирает, зато активно кипит вечером. Если по чести говорить то пары дней в Кашгаре более чем достаточно — достопримечательности можно по пальцам одной руки пересчитать — Idkah Mosgue старая мечеть в центре с большой площадью и огромным скоплением людей вокруг (на самом деле красиво, но не сверхъестественно); People’s park — парк где прогуливаются местные и иногда устраивают сабантуйчики с песнями и плясками; статуя Мао — огромная каменная фигня где проходит коммунистическая агитка; Старый Город — нагромождение домов из песчанника с узкими улочками (примечательно что в одном месте есть типа основного входа с кассой, хотя старый город достаточно большой и войти с другой стороны бесплатно не составляет проблем); Большой Базар и Animal market — большой оцивиленный рынок, но все же интересные вещи можно увидеть, в воскресенье проходит Sunday market который примечателен тем, что совмещает в себе практически весь город, включая приезжих, на рынке животных можно купить хоть слона :); еще одна достопримечательность — каменная стена старого города — кусочки большой стены, которые активно засраны (в прямом смысле слова); подобная неприятная вещь и на центральном озере около которого колесо обозрения, парк развлечения,  различные беседки в китайском стиле. Вот собственно и все. Есть еще Karakul lake — озеро в горах но до него ехать 5 часов на автобусе в одну сторону либо дорогой тур из отеля. Решили на это дело не подписываться — озер в горах еще насмотримся 🙂 Весь остальной город современен и унизан магазинами, отелями, банками и ресторанами. Ну и еще рынки и военные части. Отелей реально много — туристов привлекает город Шелковым путем — вернее тем что от него осталось. Кругом разламывают старые дома и на их месте строят новые — это кстати так везде.

Уже решились во вторник трогаться дальше в Ечен, как в понедельник вечером после еды у Димки жутко разболелся зуб. Боль была настолько сильна, что хоть лети домой. Но это было бы неинтересно — да и тем более все путешествие прервалось бы. В городе в изобилии присутствуют частные стоматологии и различные клиники. У метрдотеля спросили есть ли где-нибудь англоговорящий врач-дантист — нам было указано на клинику N1 Кашгара. С безумными опасениями во вторник утром туда направились. Англоговорящих там не так много как ожидалось, но в итоге мы попали по адресу.

Первый вопрос дантисту — ду ю спик инглиш? — Есс. Ну слава Богу. Процедура лечения иностранца была абсолютно такой же как и для местных. Сначала ты покупаешь больничную карточку и регистрируешься в регистратуре — 1.5 юаня. Затем покупается комплект  одноразового слюнявчика и всяких инструментов — 3.8 юаня. Потом доктор провел осмотр и объяснил что будет делать — все вместе займет минимум три дня. Сначала рентген — 15 юаней. Затем ледокаин — 0.9. Оплата и получение различных вещей выглядит так: врач тебе выписывает квиток — нужно с этим квитком произвести оплату в одном окошке а получить лекарство в другом. Причем иногда это на разных этажах. Димка сидел в кресле, а я носилась. Причем для местных та же процедура. Интересно, а если человек лежит на операции за каждым препаратом тоже так бегать нужно :)? Причем в каждое окошко стоит очередь.

Врач положил мышьяк, выписал три(!) различных лекарства и сказал приходить через два дня. К вечеру Димке немного полегчало и удалось немного поесть. Все предписания врача соблюдаем полностью а завтра будет день Х. Так что молитесь за Димку. Но по впечатлению от врача все должно быть хорошо — оборудование современное да и врач очень квалифицированный. Местные его очень любят. В остальном все нормально. В отеле уже прописались, в первый день говорили что пробудем один лишь день. Зато появилось время для философских бесед и творчества :).

Дорога из Урумчи в Кашгар.

Ну вот мы и в Кашгаре! Самый западный город Китая, известный тем, что находится в пустыне где проходил шелковый путь и тем, что именно отсюда большинство стопщиков да и просто бэкпекерв начинают свой путь в основной Китай или в Тибет — куда и мы вскоре двинемся.

Выезжать из Урумчи можно было на поезде — известный сидячий вагон за 78 юаней ползущий 32 часа. Но мы решили, что подобный местный колорит мы пока не осилим, тем более времени у нас полно. Решили выдвигаться стопом. С помощью Paveleon’a и его уйгурских друзей составили фразу, которая как то может уложить понятие автостопа в китайский менталитет. Звучит она примерно так: «Мы путешествуем на попутных машинах. Денег много нет, тратим на самое необходимое например на еду». Кстати очень даже помогает, тем более на китайском и уйгурском языках.

Из Урумчи на выезд из города идет 20 автобус с ж/д вокзала. Только до самого выезда и пересечения с объездной еще примерно час топать. На выезде пункт весового контроля. Там и стали стопить — тут веселье и началось. Останавливалось много машин, но поначалу то-ли мы тупили, то-ли они — в нормальный контакт войти так и не удавалось. Когда мы говорили, что едем в Корлу — водители показывали в сторону другой дороги, изображали руками горы и неодобрительно махали головой. Минут через сорок подошел сотрудник весового контроля — типа нашего гаишника — выяснил куда мы едем и решил помочь нам застопить машину на Корлу. Объяснить ему что мы можем ехать и от села до села не удалось — он активно стопил машины только на Корлу, но все те кто останавливался так же мотали головой и показывали в сторону другой дороги. Что же за путь мы выбрали?! В один момент мы уже решили поехать в обратную сторону до другой «правильной» дороги.

Очень много останавливалось автобусов и микриков — деньгопросов. С одним таким микриком мы все же поехали — по нашей китайской карте он тыкал на одно из сел км в 15 по трассе — а уехали мы с ним куда то, вообще не понятно куда. Причем там же еще было трое человек, которые доехав до нужного им места выгрузились и заплатили деньги. Мы на самом деле оказались в самом центре азии, о чем свидетельствовала куча плакатов и стендов для фотографирования. Мы деловито погуляли сказали что это все конечно хорошо, но отвези ка мужик нас обратно на трассу. Он повез — вышли из машины сказали спасибо и пошли искать позицию.

Застопили еще одного китайца, который так же уже кого то вез до следующего маленького села. Там мы поели — причем девушка в кафе знала английский, чему мы сильно удивились. Вышли снова на трассу — и тут поток практически иссяк. Застопился очередной местный локал, который совсем не понимал что же мы от него хотим, пока я с ним упражнялась в  китайском,  Димка орлиным размахом стопщика «во чтобы то нестало уехать отсюда куда нибудь» застопил грузовичек с номерами Корлы. Значение номеров по регионам нам подсказал китайский гаишник с весовой. Грузовичек вроде шел в Корлу. Поехали. Километров через 20 оказался милицейский пост, где наше присутствие в китайской фуре вызывало бурю не особо положительных эмоций. Показали ментам нашу волшебную фразу — вроде поняли — пропустили. Дальше живописная дорога пошла серпантином по склону горы. Уходить она должна на перевал, и видимо оттого что он не легкий, здесь никто не ездит. Кругом красота. На некоторых поворотах я зажмуривалась насколько они казались опасными.

Проехав через полосу дождя, в сумме километров 45 от Урумчи, водитель высадил нас в селе, которое у нас значилось как последнее перед перевалом, и как смог объяснил, что дальше с ним ехать мы не можем. Почему непонятно. То-ли из-за ментов, то-ли из за чего то еще. Пошли по трассе вперед параллельно стопя то, что проезжало — а машин реально почти не было. Застопилась легковушка на 4 км. Дальше снова пошли пешком. Ни населенки ни машин — одни горы, да река внизу. Шли вперед, на звук машин оборачивались и стопили. Один уйгур вроде как ехал хотя бы через перевал, но захотел денег. А между тем дождик превратился в ливень, промокли уже насквозь. Дорога снова пошла серпантином вверх.

Пройдя так км 7 нам все же удалось застопить грузовичек с двумя драйверами — уйгурами. Разговаривали уже в машине ибо остановилась она как смогла — на повороте серпантина 🙂 Они вроде тоже ехали в Корлу, но сразу показали что после перевала будут спать. Но нам самое главное в тот момент было перевал перемахнуть. И тут началось. Вдали виднелись снежные шапки — но кто же знал что дорога именно через них и пойдет! Когда смотришь на гору снизу не видно ни дороги ни самого перевала — оказывается что дорога по склону зигзагом а сам перевал фактически вершина горы. Конечно неописуемо красиво, но как страшно когда одна фура идет в поворот вверх а другая выходит из поворота — а лететь вниз ой как долго! На самом перевале отметка 4280 м. Стали спускаться — уже вечереет. Населенки никакой не видно — одни чабаны с овцами у подножья. Затемно подъехали к какому-то поселку и тут нам опять объяснили что мы дальше не поедем. Скорее всего драйверы решили пойти спать. Ну и мы пошли, ночевали у кого то в огороде предварительно тщательно с фонарем изучив растительность. Не хотелось китайских землепашцев лишать хлеба насущного. По виду трава напоминала сорняки — там и поставились.

Спали хорошо но ночью периодически шел дождь. Причем здесь интересный климат — почва известняковая и под воздействием микроклимата весь известняк сначала поднимается а потом в виде дождя оседает. Короче утром у нас весь тент был в побелке. Пошли на выход из села — остановили машину типа нашего козла. Он в Корлу не ехал но ехал куда то по пути — и на том спасибо. Въехали в пустыню — начались пески. Приехал он в какой то город, который в стороне от трассы. По карте от него дорога на Корлу тоже есть. Привел нас на автовокзал и попытался сдать местным таксистам и водилам а так же получить с нас денег за подвоз. Всем спасибо — все свободны. Табличку показывали? Показывали! Сорри.

С нашим появлением на автовокзале народ оживился — волшебная табличка пошла по рукам и с трудом была возвращена. Мы, как только смогли, вырвались и побрели обратно на дорогу. Дорога проходит аккурат город насквозь, но конца не видно. Буквально сразу же остановилась легковушка. Привыкнув к местным такси мы активно мотаем головами, девушка из машины все же настаивает, кричит Корла и жестами показывает что денег не надо. Ну и отлично! Видимо тоже были свидетелями шоу на автовокзале. За рулем мужик, рядом девушка вроде его жена — уйгуры. Табличку посмотрели посмеялись и … мы всю дорогу смеялись. Оказались очень милые люди. Общались с ними как могли — знаками и картинками. Они конечно же знают слово «хорошо»! Всю дорогу пели нам уйгурские песни. Когда узнали что меня зовут Катя — в четыре голоса запели «Катюшу», они мотив — мы слова. Еще они отлично знали мотив «Подмосковные вечера», тоже исполнили. Водитель — его зовут Ахмет — знаками показал что как приедем в Корлу пойдем есть и что он платит. На наши сопротивления ответил неодобрительным взглядом из под бровей — смирились. Обедали в очень приличном уйгурском ресторане пловом. Как обычно после китайских порций еле выползли из-за стола. Затем мы с его женой обменялись записками с пожеланиями и Ахмед вывез нас на дорогу в городе указал направление на Куча и снабдил четырьмя бутылками воды. Спасибо ему огромное.

Мы потопали. Жара стояла неимоверная — пустыня, да еще и в городе. Прошли км 3 — конца города не видно — и сразу идет какой то поселок. Решили сдасться и поехать к ж/д вокзалу, поезд из Урумчи проходит через Корлу. На одном автобусе по 1 юаню проехали весь! город. Пошли в кассы — билетов нет на ближайшие 4 дня. Вот так.

Делать нечего нужно возвращаться обратно и пытаться ехать стопом. Сели на тот же автобус и доехали до западной части города. Город то вроде как кончился да поток машин отсеялся но населенка есть и конца ей не видно. Через некоторое время остановилась легковушка с двумя молодыми парнями: «Куча?» » Куча!» показываем волшебную табличку — садитесь говорят. Ну и славно! Даже не верится по сравнению с предыдущим днем. В дороге опять покупали нам воду, но общения не получилось — китайцы партизански молчали. Привезли в Кучу к какому-то отелю. Хм… нам в Аксу. А… ну топайте.

Куча страшный город. Название от Куча Людей или Куча Мусора. И причем длинный. Привычка местных водителей бибикать всем и вся начала доводить до трясучки и тут ко всему прочему поднялась буря в пустыне. Это когда песок стоит с пятиэтажку а сверху еще капает дождик. Жесть. Упорно шли дальше конца населенки не было видно. Уже практически ползли — края нет. Стопить тоже бесполезно — толпа людей и вездесущее биби отвлекают водителей, никто кроме таксистов нас не замечает. Наконец выползли — уже не с целью стопить дальше, а просто куда-нибудь пойти поспать. Нашли участок поросший ничьими кустами и тоже прикинулись кустом (наша палатка имеет зеленовато болотный цвет и невысокая).

Утром встали и пошли дальше. За Кучей сходятся две дороги на Кашгар. До пересечения дорог так и не дошли. Кстати в предыдущий день узнали расценки на автобус — до Аксу — 62 юаня — ахренеть и это на 300 км. На одной машине доехали до места где сходятся дороги — пешком шли бы пол дня. А оттуда буквально не поднимая руки уехали на джипе с мигалками! Причем как и подобает с офицером полиции, правда была еще его жена. Они ехали в Аксу причем водитель сразу показал большой палнец вверх и замахал нам чтобы мы забирались в машину. Волшебного общения как с прошлой парой не получилось, но опять нас кормили. За окнами все та же пустыня, которая уже порядком надоела. Водитель привез нас на автовокзал около 14 часов по Пекину. Сказали спасибо, пожали руки и пошли узнавать что почем на Кашгар.

Тему поиска выезда из города решили оставить как вариант, на случай неподъемной цены. Ехать до Кашгара оставалось около 480 км. На автовокзале водители быстро нас сориентировали по поводу цен, времени отправления и всего прочего — причем один достаточно сносно говорил на русском. Билеты на автобус (обычный, не спальный) до Кашгара стоили нам по 42 юаня. Волшебно! Отправлялся он в 15 по Пекину, но шел очень долго, в Кашгар приехали уже в 23 по Пекину. Всю дорогу за окном та же пустыня.

Мы сразу планировали что в Кашгаре проведем несколько дней, поэтому по прибытию пошли искать отель. В одном нам назвали цену в 100 юаней за двоих, в другом 120. Гуляли ночью по городу и заходили по пути в отели. В одном попросили 60 за двухместный номер с удобствами в коридоре. Посмотрели номер — очень даже ничего. Весь персонал англоговорящий — заселились с мыслью что можно будет поискать потом что-то подешевле. Купили пива и обнаружив на нашем этаже выход на балкон, где стоит диванчик, расслабились в вечерней прохладе. В Кашгаре побудем еще пару дней и потом двинемся в сторону Тибета.

Едем в Кашгар.

Через несколько минут выдвигаемся в сторону Кашгара. Спасибо Павлу что приютил — акклиматизация к Китаю прошла успешно. Удалось таки добиться возможности телефонной связи с родиной и прописать настройки GPRS. Правда для этого нам пришлось дойти чуть ли не до последней инстанции. Павел, с его знанием языков, сильно помог, т.к. основной язык общения был китайско-уйгурский, и сами бы мы ничего не поняли.

Следующий пункт остановки — город Кашгар, он же Каши. Выяснили что если стоп не пойдет можно уехать на поезде — сидячий вагон стоит 78 юаней идет всего 32 часа. Но торопиться нам не куда, поэтому поедем стопом. С помощью Павла и его местных знакомых составили фразы для общения с местными, которые объясняют что мы едем автостопом на китайском и уйгурском. Так же нам было преподано несколько уроков построения иероглифов — чтобы мы могли хотя бы читать меню.

В Урумчи два дня слонялись по городу, проникались народом, привыкали к Китаю и пробовали местную кухню. Вкусная лепешка стоит от 0,5 до 1 юаня; шашлык на небольшом шампуре — 1 юань; бутылка пива 2,5; 0,5 пепси — 3; 0,5 питьевой воды — 1; порция лапши — 2 юаня, обед на двоих в ресторанчике — 14-17; час интернета — 2; проезд в городском транспорте 1. При пересчете 1 юань=3,5 рубля получается довольно дешево.

Посмотрим что будет дальше:) Кстати, выложили фотки. Сончик! Так держать, глядишь скоро встретимся, вдруг тебе понравиться в палатке жить! Всем еще раз спасибо за поддержку! Спишемся.

Пара впечатлений о Казахстане и первые впечатления от Китае.

В Казахстане нам довелось встречаться с разными людьми — одни работают имеют семью и всем довольны, другие, преимущественно те кто не хочет работать, соответственно всем недовольны. Приходилось нам слушать как в Казахстане все плохо, хотя на наш взгляд, и тем более по сравнению с 2002 годом, когда Дима здесь ездил, все очень даже хорошо. Дороги в разы лучше чем наши магистральные, города развиваются, везде чисто и красиво. С ментами мы не пресекались :), может просто повезло…

По дороге пробовали местную кухню — очень нежная и мягкая баранина. Когда ходили на Медео отведали местного пива — очень даже приличное, легкое и насыщенное.

В 2011 году будут проводить на Медео АЗИАТУ (азиатские олимпийские игры), поэтому сейчас там все активными темпами ремонтируется. В целом, на Медео очень хорошо, место популярное у местных как парк для прогулок и отдыха, хотя встречаются и рьяные альпинисты. Ближе к вечеру появляется молодежь с пивом. Спали буквально рядом с дорогой и никто нас не беспокоил.

По ценам в Казахстане все стоит дешевле чем в Москве: огромная тарелка жаренного мяса 300-400 тенге (60-80 р) — это самое дорогое блюдо что нам встречалось в недорогих заведениях, пиво 150 тенге — 30 р.

Ближе к границе передвигаться становится тяжелее — для многих работать таксистом в этом районе — единственная возможность для существования, но тем не менее нам удалось проехать все стопом.

Люди иногда останавливались даже если ехали в противоположную сторону, просто поговорить. Один молодой парень очень долго уговаривал свозить нас на местную достопримечательность — горячие источники, или хотя бы съездить к нему домой погостить. Но мы к сожалению были вынуждены отказать поскольку надо было спешить. Два раза нас подвозили, даже если людям было не по пути :). В Алматы местные дружелюбно подсказывали как куда проехать на общественном транспорте (на Медео мы ездили на рейсовом автобусе), а так же где сойти, и прочее.

Единственный негатив оставшийся от Казахстана — так это граница. Таможенники намеренно создают очередь от двери до двери, а тем временем за отдельную мзду проводят народ напрямую, очень не приятно :(, но все можно пережить. Начали переход границы в 6 часов утра (ночь провели буквально рядом с колючкой) а закончили только к полудню. С точки зрения таможенного контроля никаких проверок не было — рюкзаки также никто не смотрел. С китайской же стороны все очень быстро и просто — если чего то не понятно, то сразу все объясняют и подсказывают. Удивлялись видя русских :).

Сразу за китайской таможней располагается большой рынок и толпа таксистов, моторикш и велорикш. Самое главное быстро все это проскочить, и начинается обычная китайская деревня с чистенькими парками и высотными зданиями. Устроившись в городском сквере наконец пережили культурный шок, осознав что мы уже в Китае, составили план действий: сначала в банк, затем на в салон связи, обед в местной едальне, а потом уже искать выезд из города, чтобы стопить в сторону Урумчи.

С финансовыми вопросами разобралиcь очень быстро, в ближайшем банке поменяли немного долларов. А вот со связью оказалось все не так замечательно. Купили местную сим-карту за 50 юаней, но позвонить в Россию с нее не удалось. На вопрос как же звонить в Россию нам была продана карточка IP телефонии еще за 50 юаней. Сотрудники попытались ее настроить но после набора номера слышна была только тишина. Было задействовано три различных офиса, но никто так и не смог нам помочь, лишь пообещали что в Урумчи будет все работать. От вопросов о настройках для GPRS мозг бедных китайцев просто взрывался и стекал из ушей. Отстали от них, ибо нам самим жутко надоел весь этот тупизм.

Пошли есть, среди разнообразия кафе выбрали небольшое заведение с парой посетителей. С помощью разговорника (показывали иероглифы говядина и лапша) заказали поесть. Получили большие порции лапшового супа и обжаренную с овощами говядину — очень вкусно. Увидели в едальне бочонок, — думали пиво, оказалось что это квас — очень похож на российский только слаще.

Стоп в Китае возможен, НО очень тяжело объяснить водителям что такое автостоп. С одной машиной нам повезло, буквально за десять минут поймали грузовик но всего лишь на 30 км. На развилке до которой мы доехали мы очень долго стояли на трассе :(. Причем машин останавливалось очень много — с каждым мы по-долгу общались но все в пустую. Китайцы действительно не понимают что может делать белый человек на дороге — многие думают что заблудились и стараются отправить на автовокзал.

После нескольких часов мы сдались и поехали на автобусе. Долго торговались, удалось сторговать долларов 8, что тоже ничего. В итоге поехали за 120 юаней с человека при обычной цене 150-170. Кстати, водитель не стал брать плату за билеты себе, а купил билеты в кассе для нас обоих. В билетах значилась сумма которую мы оплатили. Китайские спальные автобусы снаружи выглядят как обычные туристические, только внутри, в три ряда шириной и в два этажа высотой, расположены лежанки. Все новое и аккуратное (видимо нам новый автобус попался) но очень маленькое. Я еле-еле уместилась, а вот Димка спал с поднятыми коленками. Кондиционер работал отлично и всю дорогу показывали фильмы с английскими субтитрами.

Китайцы всю дорогу что-то едят и при этом смачно чавкают, потом, под себя же и мусорят. Причем это повсеместно принято, для нас это не было шоком, многие в отчетах и рассказах это упоминают, но до самого последнего момента думали, что прочитанное нами было преувеличением.

Когда покупались нам билеты, водитель потребовал по три юаня за страхование. Я долго оказывалась от страховки но он не отставал. Когда двинулись в путь нам стало понятно зачем эта страховка нужна — водитель закладывал в повороты порой так, что на асфальте оставались только два колеса. Хорошо что основную часть пути мы ехали ночью и не было видно причин подобных экзерсисов.

В Урумчи приехали утром рано. Нашли интернет кафе и немного посидели в инете. Затем поехали к знакомому, который пригласил ночевать у него. Водители в городах водят не менее жестко,чем на магистральных дорогах, зато входить и выходить из автобуса можно остановив его где попало. Транспорт дешев — 1 юань стоимость одной поездки по маршруту. Сейчас находимся в гостях у Павла, отдыхаем с дороги. Обнаружили такое волшебное место как общественный душ, стоит 2 юаня с человека — представляет собой ряд кабинок с трубами по которым течет уже теплая вода.

Урумчи столица Уйгурской провинции — довольно крупный город. Но тем не менее с богатством небоскребов соседствует деревенская беднота и пестрит восточная торговля. Этнические жители — уйгуры, имеют общие корни c узбеками, еще в Казахстане, особенно близко к границе, часто встречали уйгуров.

Много мусульман и соответственно мечетей. Местами город выглядит как обычный азиатский город с огромным количеством частных лавочек по продаже всего-чего угодно, куча забегаловок и уличной еды. Местами присутствуют бутики и лексусы.

На улице один незнакомый китаец попросил чтобы мы с ним сфотографировались ему на память :). А так по большому счету местные слабо реагируют на нас, только менялы да нищие активизируются при виде иностранца. Дети проявляют большое любопытство к иностранцам, но либо дисциплина либо воспитание заставляют их любопытствовать спрятавшись за деревом.